사막 아래에 세워진 빛나는 지하철 시스템

사막 아래 세워진 지하철

사막 아래 지하철이?

빠르네요. 운전자가 없어요. 프리미엄 승객을 위한 골드 클래스가 있습니다. 그리고 이것은 지금까지
만들어진 것 중 가장 진보된 지하철 시스템 중 하나입니다.
이것은 내년 축구 월드컵에서 팬들을 목적지까지 데려다 줄 빛나는 교통 시스템인 도하 메트로입니다.
그리고 카타르에서 교통 혁명을 일으킬 것으로 기대됩니다.
주로 지하에 건설되고 카타르 수도와 그 교외에 걸쳐 건설된 이 네트워크는 2019년부터 운영되어
주민들이 오랫동안 자동차에 의존해왔고 교통이 자주 정체되는 급속하게 확장되는 도시에서 신뢰할 수
있는 교통 대안을 제공해 왔다.

프로젝트의 1단계에서는 레드, 그린, 골드 등 3개 노선이 76km(47마일)의 네트워크를 따라 운행되는 37개
역이 건설되었습니다.
완전 자동화된 60m 길이의 열차는 416명의 승객을 수용할 수 있으며 스탠다드, 패밀리(11세 이하 어린이와
함께 출퇴근하는 여성 및 남성 또는 여성 혼자 탑승하는 경우) 및 골드(골드클럽 트래블 카드 소지자) 등급의
세 부분으로 구분됩니다.
깨끗하고 넓은 이 열차는 시속 100km로 순항할 수 있으며 CCTV와 공공 와이파이 시스템을 완벽하게 갖추고
있다. 그들은 USB p도 가지고 있다.

사막

역들은 모두 지역 건축의 전통적인 특징과 현대적 접근 방식을 혼합하여 현대화와 보존의 비전을 표현하도록 설계되었다.
카타르 철도 건축부와 협력하여 역을 만든 네덜란드 건축 회사인 UNStudio의 공동 설립자인 Ben van Berkel은 CNN Travel과의 인터뷰에서 “디자인의 맥락, 도하시, 카타르시와 관련이 있는 것이 중요했다”고 말했다.

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“우리는 카타르의 과거와 미래를 한 가지 동작으로 통합하고 싶었습니다. 그래서 우리는 다양한 전통적인 카타리 건축 요소, 특히 아치로부터 영감을 얻었고, 이것을 조정해서 우리가 ‘뛰어오른 공간’이라고 부르는 것을 만들었습니다,”라고 그는 말합니다.
“따라서, 외부에서는 옛 카타리 건축의 획일적인 강점을 어느 정도 언급하고 있지만, 내부 공간은 빛, 움직임, 유동성의 효과를 만들어냅니다.”